THETIS-MRV：公司与核证员要先配好的步骤

1. 以公司用户申请注册。
2. 如需要，在同一公司账户下增加用户。
3. 按需要设置邮件通知。
4. 等待核证员接受合作请求。
5. 加入落入条例范围的船舶。
6. 补全船舶必填资料。

完成之后，公司用户才能为每艘船建立监测计划并提交核证员评估，并录入燃油消耗或直接监测数据，以便在报告期结束后生成排放报告。

官方解释 EMSA 公司教程页。页面中的示例用一位管理三艘落入 MRV 范围船舶的公司，演示与核证员配合及中途加船。

1. 以核证员用户申请账户。
2. 如需要，在同一核证员账户下增加用户。
3. 设置邮件通知。
4. 填写认可信息，等待系统管理员确认。
5. 确认后，等待公司发来合作请求。
6. 公司把该核证员指定到需要核证的每艘船之后，核证员用户才能看到所关联的船舶清单。

公司若在系统内起草监测计划，提交后核证员即可在系统中评估。每个报告期结束，公司生成排放报告并提交，核证员再在系统中评估。

官方解释 EMSA 核证员教程页。

公司页写明教程会随系统版本更新。已点名、与现行实施条例相关的包括：

• 按 IMO 编号把船舶加入船队。
• FuelEU Maritime 在 THETIS-MRV 中的整合。
• MRV/ETS 部分排放报告。
• MRV/ETS 排放报告的建立与提交。

2024-07-30 版本上线后，EMSA 另发新闻：为 FuelEU 增加四段教程。公司侧三段是航次与港口排放报告、航次拆分、FuelEU 报告的建立与提交；核证员侧一段是 FuelEU 报告核证。这些视频放在公司教程页和核证员教程页，并属于帮助公司使用该平台完成后续报告的系列。委员会交通总司与 EMSA 另有 FuelEU 网络研讨会，回放在 EMSA 的 YouTube 频道。

官方解释 公司教程页与 EMSA 新闻「New video tutorials for FuelEU Maritime: shipping companies and verifiers」。